Vedlikeholdshåndboken for A32 (AMM) krever periodiske kontroller av toleransene for hengslene på den horisontale stabilisatoren. Denne korte fotoveiledningen er ment å gi tilleggsinformasjon for å […]
Drømmer du om å sveve fritt over krystallklare vannflater, lande mykt på bølger og utforske avsidesliggende steder som få andre kan nå? Da kan et […]
NLFs sikkerhetssystem for sportsfly er godkjent av Luftfartstilsynet NLFs sikkerhetssystem for sportsfly, Sportsflyhåndboken (SFHB) utgave 9.0.1 ble den 26. mars 2024 godkjent av Luftfartstilsynet. Som […]
Etter at A32 kom med en praktisk inspeksjonsluke, bak på flyet, har det vært en del forespørsel om det samme på A22. Nå har Aertoprakt […]
Som på alt annet vil dessverre også prisene på våre fly gå opp over nyttår. Dersom du planlegger nytt fly til våren anbefaler vi deg å […]
Det er meget lett å glemme og kontrollerer fremste festebolten til nesehjulet, spesielt når du har montert hjulkåper. Da dette er montert ferdig fra fabrikken. For […]
2. Make sure “0” marks on the propeller hub halves are aligned. Do not tighten the blade fixation bolts. 3. Install the propeller with the […]
Hvorfor ikke bruke vinteren til å montere amfibier flottører på en Aeroprakt A22LS Med de nye vektgrensene vil det være mulig å montere Fillinger amfibie […]
Har ruta di blitt full av striper, slik at du blir blendet av solen? Eller har det oppstått små sprekkdannelser rundt naglene? da er det […]
Vi gratulerer vi Aeroprakt med produksjons nummer 1 500. De ble Aeropract-32 serie nummer 296, som ble sendt til De forente arabiske emirater.
Copyright © 2025 | WordPress Theme by MH Themes
